Littelfuse 副總裁 Juergen Sheele 稱讚 2023-2025 年自動駕駛汽車時代的開始對公司的未來特別有利。他說，此類車輛將需要更多其他現代汽車使用的傳感器和電子設備。  Verslo žinios在考納斯採訪了 Sheele 先生，請在下面找到採訪的翻譯：

貴公司大約在六年前進入立陶宛市場，當時汽車零部件行業的大多數主要公司都不知道立陶宛，而是選擇在波蘭和斯洛伐克投資。是什麼讓你來到考納斯，你在那裡從事什麼工作？

在我們收購了瑞典的先進汽車傳感器製造商 Accel 之後，我們於 2012 年 6 月 1 日來到考納斯。當時，Accel 及其位於考納斯的工廠在為運輸部門設計和生產的傳感器市場上享有盛譽。自 1994 年以來，該公司一直在考納斯開發產品。

從那時起，工廠不斷擴大，如今擁有近 800 名員工。早在 2014 年，我們就有大約 340 名員工為公司工作。

你的同事迪特·羅德，副總裁和總經理Littelfuse的汽車業務部就曾表示，通過收購加速其在考納斯廠，Littelfuse的獲得了“低成本的東歐製造基地” 。這仍然是對 Littelfuse 考納斯分部作用的準確描述嗎？

實際上，這 800 名員工中約有 40% 不能再稱為生產工人。我們在考納斯投資了研發活動（R&D），集團在那裡的服務中心提供財務和人力資源管理以及營銷服務。

加強我們的生產活動以及其他業務是我們深思熟慮的舉措，因為我們在這裡找到了許多高素質的專家。今天，考納斯分部的 50 多名員工為我們整個公司履行職能。

近年來，考納斯地區已發展成為生產和服務中心，吸引了眾多知名品牌。一望他們是兩個著名的德國汽車電子部件製造商：海拉和大陸。是這兩家公司的競爭對手，或者你的合作夥伴？

海拉和大陸航空是我們的客戶。海拉來到立陶宛的消息讓我更加確信考納斯是我們製造技術組件的理想場所。

我認為考納斯正在發生一些有趣的發展，因為我們擁有三大汽車零部件製造商。

觀看即將舉行的針對已獲得工程教育的專家的比賽將非常有趣。我猜考納斯理工大學 (KTU) 將擔任相當重要的角色，因為需要更多的工程師來滿足需求。我認為這對考納斯來說是個好消息，它只是證實了我們在大約六年前收購一家已經運營的公司的決定被證明是正確的決定。

您認為幾年內會出現人才短缺的情況嗎？

在我看來，對人才日益增長的需求將會以某種方式得到滿足。至少，在我們經營的其他任何地方都是如此。決策一直都在。在這種情況下，更多的員工可能會來到這個城市，或者當地的大學會培養更多的工程師。

如果兩者都沒有發生，你會怎麼做？凡事都有第一次，不是嗎？

我們不會坐視不理。例如，我來到考納斯開設 Littelfuse 一年一度的工程學院，為科學和技術專業的學生提供為期三週的課程。

我們與 KTU 密切合作。學生從大學直接加入學院。我們自己挑選候選人，就像為我們公司招聘一樣。我們提供的培訓涵蓋廣泛的不同業務相關方面。學員將參加有關銷售、汽車零部件製造、團隊合作、營銷和 Littelfuse 全球業務的課程。對於最優秀的學生，我們在公司提供全職工作。

公司對立陶宛未來的發展有什麼計劃？

我們正在以顯著的速度增長，這與我們不斷增加的客戶群和產品範圍相一致。目前，我們正在考納斯實施一個新技術平台，就在它的開發地。這將使我們能夠製造更多確保車輛安全及其合規性和效率的產品。

那是什麼類型的技術？

例如，這是一種新的液位測量技術，使我們能夠確定燃油箱中剩餘燃油的液位。根據液體的類型，有時需要準確了解可用的液體量。該技術確保可以準確快速地測量液位。

該技術將以何種方式使汽車行業受益？

它將提供更多有關運輸行業車輛實際狀況的數據。汽車製造商和司機將能夠獲得更準確的數據，例如，汽車還剩多少燃油，以及汽車在該燃油量下可以行駛多遠。更高的準確性和更完整的數據將使我們能夠做出更有效的決策。將來，我們打算使該技術不僅用於測量液位。

過程自動化提高了現代工業的生產力。但機器人接管了以前由人類完成的工作，已經成為一種禍害，使許多社會問題浮出水面。您如何解決這種現象？您的集團是否有任何工廠的操作是完全自動化的？

在我們這個行業，機器人不可能超越生產。您真的不能指望在一家擁有 11,000 名員工的公司中，所有自動化生產過程都由一個人在計算機上進行監督。

您在考納斯有更多的員工 – 員工還是機器人工作站？

在考納斯工廠，我相信我們目前在手動工作和自動化系統之間保持著良好的平衡。我相信這樣的比率是汽車行業許多公司的特徵。

員工更適合定制訂單，自動化生產線更適合標準訂單。由於我們生產的產品種類繁多，我們無法對所有產品應用相同的生產工藝。

你的擴張計劃是什麼？

我們需要的員工人數將取決於客戶的需求。我們一直在尋找員工，不僅是生產部門，還有其他職能部門，無論是研發、人力資源還是流程管理專家。

根據不同的預測，大約在 2023 年至 2025 年之間的某個時間，我們可能會開始看到大規模製造的自動駕駛汽車。這一趨勢將對 Littelfuse 的業務產生什麼影響？

自動駕駛汽車遲早會出現在我們的道路上。無論如何，這樣的車輛將需要更多的傳感器。你肯定不希望你的車撞到人或擾亂交通，對吧？

這些車輛將需要更多的傳感器。他們還需要更多的控制器和更多的計算機來處理更大量的數據並確保外部連接。所以毫無疑問，這對我們在安全系統領域工作來說是一個完美的趨勢和廣闊的前景。Littelfuse 將與自動駕駛汽車市場同步增長。

當地供應商一直暗示，美國和歐洲最大的汽車零部件製造商之一麥格納已開始在立陶宛選擇合作夥伴。你在這家公司工作嗎？

是的，Magna 是 Littelfuse 的客戶，就像 Hella 和 Continental 一樣。

您是否也希望從您的考納斯工廠開始為麥格納提供服務？

如果他們來到立陶宛，那肯定會成為這種安排的基礎。但這將取決於他們的策略。例如，我們選擇在考納斯投資多項業務，而不僅僅是生產。其他公司可能會選擇不同的路線。目前，很難說。